5 lições para o sucesso corporativo

Lição nº 1

Um homem está entrando no chuveiro enquanto sua mulher acaba de sair dele e está se enxugando. A campainha da porta toca. Depois de alguns segundos de discussão para ver quem iria atender a porta a mulher desiste, se enrola na toalha e desce as escadas. Quando ela abre a porta, vê o vizinho Bob em pé na soleira.
Antes que ela possa dizer qualquer coisa, Bob diz: “Eu lhe dou 1000 dólares se você deixar cair esta toalha”!
Depois de pensar por alguns segundos, a mulher deixa a toalha cair e fica nua.
Bob então entrega a ela os 1000 dólares prometidos e vai embora.
Confusa, mas excitada com sua sorte, a mulher se enrola de novo na toalha e volta para o quarto.
Quando ela entra no quarto, o marido grita do chuveiro: “Quem era???”
“Era só o Bob, o vizinho da casa ao lado.” – diz ela
“Ótimo! Ele lhe deu os 1000 dólares que ele estava me devendo???”
Moral da história: Se você compartilha informações a tempo você pode prevenir exposições desnecessárias.

Lição nº 2

Um padre está dirigindo por uma estrada quando um vê uma freira em pé no acostamento.
Ele para e oferece uma carona que a freira aceita. Ela entra no carro, cruza as pernas revelando suas lindas pernas. O padre se descontrola e quase bate com o carro.
Depois de conseguir controlar o carro e evitar o acidente ele não resiste e coloca a mão na perna da freira. A freira olha para ele e diz: “Padre, lembre-se do Salmo 129!”
O padre sem graça se desculpa: “Desculpe Irmã, a carne é fraca!” e tira a mão da perna da freira.
Mais uma vez a freira diz: “Padre, lembre-se do Salmo 129!”
Chegando à porta do convento a freira agradece e, com um sorriso enigmático, desce do carro e entra.
Assim que chega à igreja o padre corre para as Escrituras para ler o Salmo 129, que diz: “Vá em frente, persista, mais acima você vai encontrar a glória.”
Moral da História: Se você não está bem informado sobre o seu trabalho, você pode perder grandes oportunidades.

Lição nº 3

Dois funcionários e o gerente de uma empresa saem para almoçar e na rua encontram uma antiga lâmpada a óleo. Eles esfregam a lâmpada e de dentro dela sai um gênio.
O gênio diz: – “Eu só posso conceder três desejos, então, concederei um a cada um de vocês!”
“Eu primeiro, eu primeiro.” – grita um dos funcionários
“Eu quero estar nas Bahamas dirigindo um barco, sem ter nenhuma preocupação na vida!”
Puf! e ele se foi.
O outro funcionário se apressa a fazer o seu pedido:
“Eu quero estar no Havaí, com o amor da minha vida e um provimento interminável de pina coladas!”
Puf! e ele se foi.
“Agora você!” – diz o gênio para o gerente
“Eu quero aqueles dois de volta ao escritório logo depois do almoço para uma reunião!”
Moral da História: Deixe sempre o seu chefe falar primeiro.

Lição nº 4

Um corvo está sentado numa árvore o dia inteiro sem fazer nada. Um pequeno coelho vê o corvo e pergunta: “Eu posso sentar como você e não fazer nada o dia inteiro?”
O corvo responde: “Claro! Porque não?”
O coelho senta no chão embaixo da árvore e relaxa.
De repente uma raposa aparece e come o coelho.
Moral da História: Para ficar sentado sem fazer nada, você deve estar sentado bem no alto.

Lição nº 5

Na África todas manhãs uma gazela acordava sabendo que ela deveria conseguir correr mais do que o leão se quisesse se manter viva.
Todas as manhãs o leão acordava sabendo que deveria correr mais do que a gazela se não quisesse morrer de fome.
Moral da História: Não faz diferença se você é gazela ou leão, quando o sol nascer você deve começar a correr.

O lado negativo das importações brasileiras

É verdade. A economia brasileira vive um bom momento. O emprego e a massa de rendimentos vêm crescendo a taxas significativas. Além disso, o comércio e os serviços apresentam desempenhos históricos. De olho nesse comportamento, os investimentos se expandem para fazer frente à trajetória ascendente da demanda doméstica.

É verdade. O Brasil vive um ciclo de crescimento muito positivo, que carrega consigo, naturalmente, um aumento das compras de bens produzidos fora do País. O lado positivo disso é que o Brasil vem importando grande quantidade de máquinas e equipamentos, que aumentam nossa capacidade de produção e, regra geral, ao incorporarem melhor tecnologia, nossa produtividade.

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Nacionalização das relações comerciais

É com certa preocupação que vemos o que vem acontecendo há tempos com o Brasil. Desde sua descoberta possui o espírito de receber bem a quem lhe quer tirar lucro. Não é uma visão esquerdista e nem chavista, mas temos que saber valorizar o que vem da nossa terra. O mundo pós-crise esta fazendo com que muitas empresas que já não conseguem mais lucros em suas origens, lancem vôos aos países emergentes e deste BRIC (Brasil, Rússia, Índia e China) qual é o povo mais simpático, hospitaleiro e carismático? Certamente, o brasileiro.

Nosso país hoje é alvo das empresas estrangeiras e isto é muito bom, pois nos traz competitividade. No entanto em diversos segmentos os empresários e até a população deve ser orientada a utilizar as empresas nacionais. Um grande exemplo são as encomendas de navios feitas pela Petrobrás a estaleiros brasileiros. A Petrobrás poderia ter encomendado estes navios ao Japão e aquecido o mercado japonês, talvez pagasse até menos, porém a compra foi feita a um estaleiro 100% brasileiro, em uma cidade ao norte do pais e isto fez com que a empresa procurasse investidores, equipasse sua planta e contratasse milhares de funcionários. Estes funcionários recebendo seus salários passaram a gastar no mercado local, aquecendo toda a economia de uma região que hoje se estrutura para acomodar novos investimentos.

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Tempo perdido pelos navios nos portos subiu 20% este ano

Os navios de carga que escalam o Brasil esperaram o equivalente a 3 mil horas (ou 8,2 anos) para atracar nos portos nacionais entre janeiro e setembro, de acordo com levantamento realizado pelo Centro Nacional de Navegação (Centronave). Segundo a associação, o número é quase 20% superior ao registrado no mesmo período de 2009 e diz respeito à soma das horas que as embarcações dos armadores filiados à entidade aguardaram para atracar ou desatracar em 5 mil escalas realizadas. “Ao mesmo tempo em que é um indicador de que a economia está aquecida, demonstra que a infraestrutura não acompanha a velocidade desse crescimento. É um gargalo que exige investimentos urgentes”, afirma o diretor executivo do Centronave, Elias Gedeon.

O porto de Santos sozinho respondeu por cerca de 50% do volume de paralisação no acumulado dos nove primeiros meses, calcula o dirigente. Não à toa: mesmo em 2009, sentindo os efeitos da crise, a movimentação no complexo cresceu 4,4% sobre 2008, fechando em 83,1 milhões de toneladas, e deve bater recorde neste exercício, com 95,5 milhões de toneladas.

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Inovação não é nada sem estratégia comercial

Lendo a notícia “EUA podem passar Brasil na exportação de etanol”, vi uma chamada dentro do texto cujo título é “Inovação não é nada sem estratégia comercial”.
Acabei de ler e achei muito interessante. Mais hora, menos hora o rei perde a majestade, ainda mais quando é cercado de bobos da corte!

Hoje o Etanol, Biodiesel e todo o tipo de combustível que não funciona mais a base de petróleo é o foco das companhias de energia, pois surge como a grande promessa para fugir da nossa enorme dependência do “ouro negro”.

O Brasil foi um dos pioneiros no desenvolvimento do motor movido a álcool (que agora chamamos de etanol). A Crise mundial do petróleo nos anos 70 fez com que o governo militar criasse o programa Pró-Alcool que iniciou o processo de produção de combustível a partir do açúcar (devido ao baixo preço do mercado na época).

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Precisa-se de clientes

Por: Rodolfo L. Moraes (rodolfo.moraes@cbfcargo.com)

Concorrência, competição saudável, competição doentia, metas, cobranças, vender vender vender e vender; assim é o dia-a-dia de grande parte das empresas. Lucro a qualquer preço.

Cada vez mais, a guerrilha comercial toma macro proporções e sempre as baixas entre mortos e feridos é grande! O mais engraçado de tudo é que, sem tomar o devido cuidado, quem alveja pode se tornar “o próprio alvo”.

Falta de visão, de objetivo, de foco; excesso de confiança; e pessoas despreparadas no comando que acabam por enviar os mais fracos para a trincheira! E lá é onde os massacres acontecem, no dito “cara a cara” com o cliente. Tal momento chega e conseguimos ver pérolas como essas ao lado. Depois de todas as tentativas terem sido em vão, certamente você colocará uma plaquinha dessa na porta da sua empresa.

Motive; incentive; invista em conhecimento; treine sua equipe; capital intelectual vale muito e é um recurso que não acaba.

Pense; trace metas viáveis; planeje; delegue responsabilidades; execute e cobre; os resultados aparecerão na medida em que a dedicação for mútua.

Atitudes simples podem mudar o mundo

Um gesto simples como um sorriso, um “bom dia” ou um abraço pode mudar em muito o dia de quem o recebe.

Todos nós sabemos o quão desgastantes são os dias de trabalho. Aquele chefe pentelho, aquele salário abaixo da média, o caos das estradas, o trânsito insuportável, os metrôs sempre cheios e lentos, enfim, tudo isso contribui para que você se pergunte: “Sorrir pra que?”. Assim você será mais um ou mais uma carranca sonolenta em plena luz do dia, afastando todos os que querem se aproximar.

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Novoex entra em funcionamento hoje

A partir de hoje, o Novoex (Siscomex Exportação Web) inicia operação, conforme publicação no na Portaria n° 24 da Secex (Secretaria de Comércio Exterior) do MDIC (Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior) no Diário Oficial da União. O novo sistema pretende substituir o antigo Siscomex Exportação, utilizado desde 1993.

Anteriormente previsto para entrar em operação plena no início do mês, o Novoex sofreu atualizações para se adequar à elevação observada nas exportações brasileiras nos últimos anos e às novas tecnologias de informação presentes no mercado. O dispositivo permite o acesso direto através da internet, eliminando a necessidade de programas adicionais instalados nos computadores.

Outra novidade é a migração da plataforma do Sisbacen (Sistema de Informações do Banco Central do Brasil) para a plataforma do Serpro (Serviço Federal de Processamento de Dados). O projeto também apresenta interface mais interativa para usuários, maior agilidade na elaboração de REs (Registros de Exportação) pelo exportador a partir de emissões anteriores, e maior visibilidade do processo pelo exportador e pelo anuente, além de permitir a simulação prévia do RE.

Informações específicas sobre o sistema e a correspondência entre os dados estão detalhadas na portaria do Secex, sendo que os atuais usuários estão automaticamente habilitados a operar no Novoex, com o mesmo login e senha dos demais módulos do Siscomex. Um módulo de treinamento com a simulação das operações está à disposição dos usuários, e os técnicos do Decex (Departamento de Operações de Comércio Exterior) da Secex têm realizado apresentações com o intuito de apresentar o novo sistema aos usuários.

Fonte: Guia Marítimo

Desembarque de 2 Reachstacker no Porto de Suape em Recife

A CBF Cargo trouxe de Tilbury, Inglaterra no última dia 08/11 mais duas reachstacker para o Brasil. Foram duas máquinas da Linde, modelo C4531 TL descarregadas no porto de Suape em Recife.

Foram mais de 415.000m3 em volume e mais de 145 toneladas de peso total.

Para assistir o acompanhamento, acesse nosso canal no Youtube, no nosso site na seção de vídeos ou logo abaixo.

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Exportações da Região Norte são as que mais crescem no acumulado do ano

O Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), divulgou, nesta sexta-feira (12/11), os dados referentes ao comércio exterior dos estados e municípios brasileiros no período de janeiro a outubro de 2010. Nos 208 dias úteis desse intervalo do ano, foram contabilizadas informações das 27 unidades da Federação e dos mais de 2.300 municípios que operaram no comércio internacional.

As exportações da Região Norte passaram de US$ 8,3 bilhões, entre janeiro e outubro de 2009, para US$ 11,9 bilhões, no mesmo período deste ano, um crescimento de 42%. No Sudeste, as vendas externas subiram de US$ 66,4 bilhões para US$ 91,7 bilhões, elevação de 38%.

Na Região Nordeste, a vendas que passaram de US$ 9,4 bilhões para 12,9 bilhões, crescimento de 37%. Já a Região Sul obteve crescimento de 13%, acarretado pelo aumento de US$ 27,4 bilhões para US$ 31,1 bilhões. Na Região Centro-Oeste, os embarques internacionais que passaram de US$ 12,2 bilhões para US$ 13,3 bilhões, com crescimento de 8%.

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